TCR Tag 3 – Jotunheimvegen, Gegenwind und endlich im Rennen angekommen

1) Key Metrics

• Distanz302.0 km
• Bewegte Zeit14:30:57
• Gesamtzeit17:38:12
• Ø Geschwindigkeit20.8 km/h
• Max. Geschwindigkeit100.1 km/h
• Höhenmeter3583 m
• Ø Temperatur17 °C
• Kalorien7594 kcal
• Kudos21

2) Leistung & Energie

• Ø Leistung133 W
• Max. Leistung504 W
• Normalized Power153 W
• Watt/kg—
• Arbeitsenergie7053 kJ
• GerätCOROS DURA

3) Herzfrequenz & Belastung

• Ø Puls108 bpm
• Max. Puls150 bpm
• Relative Effort202

4) Kadenz & Ausrüstung

• Ø Kadenz65 rpm
• BikeCanyon AL 8.0
• Bike-Distanz82117.6 km

Tag 3 beim Transcontinental Race. Nach der ersten richtigen Schlafnacht fühlte sich heute vieles anders an. Die sechs Stunden Schlaf, die heiße Dusche und ein halbwegs geordneter Morgen haben genau das gebracht, was ich gebraucht habe: Die Müdigkeit war fast weg, der Kopf wieder da und die Beine liefen endlich so, wie ich es mir für dieses Rennen erhofft hatte. Zuerst ging es die letzten rund 700 Höhenmeter hinauf aufs Fjell, hinein in den Parcours 1a am Jotunheimvegen. Der Abschnitt war traumhaft schön: weite Landschaft, gute Straßen, Gravel, Norwegen in ziemlich großer Form. Danach folgte noch ein Anstieg, dann eine lange Abfahrt hinunter zum Supermarkt. Dort versorgte sich gefühlt das halbe TCR-Feld, inklusive Fotografen vom Rennen. Später kam die nächste Entscheidung: links oder rechts. Ich habe bewusst die längere Alternativroute gewählt. Etwa 50 Kilometer mehr, dafür rund 1.000 bis 1.200 Höhenmeter weniger. Auf dem Papier passt das besser zu meinem Fahrprofil. Ganz geschenkt war es trotzdem nicht: große Straße, viel Verkehr und vor allem heftiger Gegenwind. Gegen Wind kann man nicht kämpfen. Man kann nur ruhig bleiben, die Leistung niedrig halten und versuchen, sauber durchzugleiten. Vor dem Abend habe ich noch einmal für die Nacht und den nächsten Morgen eingekauft. Die kommenden Supermärkte hätten längst geschlossen, wenn ich dort angekommen wäre. Also Taschen voll, Zucker noch genug dabei, weiter Richtung Checkpoint. Am Ende stehen 302 Kilometer und 3.583 Höhenmeter. Vor allem aber fühlt es sich so an, als wäre ich jetzt wirklich im Rennen angekommen. Der Körper funktioniert, der Kopf ist sortierter, und der Rallarvegen liegt direkt vor mir.

6) GPX & Export

GPX wird bei Bedarf direkt aus dem lat/lng-Stream generiert.

7) Kartenansicht

21.7.2026, 05:38:57 · 302.0 km · 14:30:57

8) Höhenprofil

Profil wird live aus dem Höhen-Stream aufgebaut.

9) Segmente

10) Wetter-Zusammenfassung

11) Hinweise

Streams, Wetter und Segmente stammen direkt aus der neuen Site-API. Weitere Kennzahlen (z. B. Laps, Fotoserien, zusätzliche Geräte) folgen schrittweise.